ACU

Traitement d'air Pompe à chaleur Conditionneur d'air

La gamme ACU est une solution efficace, économique et écologique spécialement conçue pour la climatisation et le chauffage des avions en construction, en maintenance au sol ou en escale.
Elle permet de couvrir les besoins de l’ensemble des aéronefs dans l’objectif de se substituer au fonctionnement de l’APU (Auxiliary Power Unit).

L’ACU/PCA (unité de Pré Conditionnement d’air avion) permet de refroidir la baie avionique de l’avion et de maintenir le confort des usagers en réduisant votre facture énergétique ainsi que votre empreinte carbone.

Ces unités de traitement de l’air sont installées en version fixe au sol ou en version mobile tractable sur remorque (25km/h).

Performance (selon la norme EN 14511)

Plage de puissance frigorifique : 27-172kW

Descriptif

La machine ACU est spécifiquement conçu pour assurer les conditions attendues par les AHM avions (airport handling manual). Elle réalise un maintien constant de la température de soufflage, du débit d’air et  de pression de fonctionnement au connecteur.

La gamme ACU utilise le réfrigérant R513A. Ce choix est le plus adapté aux exigences du secteur aéronautique et aéroportuaire.

Ses principaux atouts sont :

  • Un faible potentiel de réchauffement global (GWP) de 631 ce qui le place sous le seuil de 750 imposé par la règlementation européenne F-GAS III 2024.
  • Un fluide non inflammable et dont l’effet toxique est nul ou minime : Le R513A est classé A1 groupe L1. Un choix cohérent pour associer la réduction de l’impact carbone et la sécurité de nos applications dans l’environnement spécifique d’une piste aéroportuaire
  • Des performances adaptées aux conditions aéroportuaires : sa plage d’application permet d’assurer les meilleures performances même lorsque les températures extérieures sont les plus élevées (fonctionnement à 50 voire 60°C extérieur)

Réalisé à partir d’une structure entièrement en aluminium (châssis et carrosserie) lui conférant une tenue à la corrosion particulièrement efficace, ce système de climatisation et de chauffage est garanti 20 ans anticorrosion (châssis – Carrosserie)

Cette pompe à chaleur est livrée prête à fonctionner. Un compartiment technique séparé facilite la maintenance et le pilotage de l’unité en permettant d’effectuer des mesures et d’affiner les réglages en fonctionnement.

L’ACU permet d’obtenir une régulation précise, adaptant les vitesses de rotation des étages de puissance, pour une performance énergétique optimale et continue pendant toutes ses années de fonctionnement.

Garantie 2 ans de base, elle bénéficie de tous les services ETT : Mise en service, Audits, Contrats de services …

Les + produits

  • Performances températures / débit / pression
  • Maintien de la température soufflage à 02°C sans dégivrage
  • Grande plage de débit et de puissance
  • Version fixe et mobile

Options produits

Châssis – Carrosserie

  • Registre extérieur motorisé au soufflage

Aéraulique

  • Filtres ISO Coarse 65% (G4) rechargeables 98mm + ISO ePM1 80%(F9)

Acoustique

Isolation acoustique du compartiment technique en mousse STOPFLAM
Jaquettes d’insonorisation compresseur

Appoints

  • Batterie électrique 3 étages séquentiels avec triac
  • Batterie eau chaude 2 rangs avec thermostat antigel analogique (nous consulter)
  • Vanne 3 voies progressive eau chaude montée (nous consulter)
  • Vanne d’arrêt + vanne de réglage TA (nous consulter)
  • Protection vinyle sur batteries thermodynamiques

Electrique

  • Comptage énergie électrique totalisateur conformément à la RT 2005/RT 2012
  • Borniers de raccordement alu/cuivre (obligatoire pour les câbles d’alimentation en aluminium)
  • Soft starter (réducteur d’intensité au démarrage des compresseurs)
  • Prise PC 230 V/16 A monophasée dans le local technique (alimentation séparée à la charge de l’installateur)

Pose

  • Pieds aluminium (hauteur : 100 mm)
  • Remorque

Régulation

  • Sonde hygrométrique (fonction anti-condensation au soufflage par analyse du poids d’eau extérieur)

Communication

  • myETTvision
  • Afficheur tactile déporté ETT Control Box
  • Afficheur déporté CCAD
  • Modbus RS485
  • Modbus IP
  • BacNet IP

Options accessoires de gaines

Principe de raccordement à l’avion

Adaptation de l’ensemble pression / débit d’air au soufflage suivant le type d’avion

La température de soufflage de l’ACU est maintenue à 02°C ou 08°C suivant le type d’unité

Vous êtes intéressé par ce produit ?

Détail de la gaine

Détail de la gaine

Descriptif des accessoires

ARTICLECaractéristiqueDétail
  • Accouplement (rep 1 ) développé par ETT
  • En aluminium AG3 avec 4 grenouillères – Femelle permettant une déconnexion rapide
  • Existe du Diam 200 mm à 390 mm
  • Accouplement (rep 2) développé par ETT
  • En aluminium AG3 avec 4 grenouillères –Mâle permettant une déconnexion rapide
  • Existe du Diam 200 mm à 390 mm
  • Unité de démarrage (rep 3) fourni par ETT
  • Ouate de polyester de 5 mm
  • Tissu polyester PVC jaune
  • Masse de l’isolant 288 gr/m2
  • Conductivité thermique 0.004W /m.K
  • PDC 43Pa /ml
  • Existe du Diam 200 mm à 390 mm 
  • Gaine flat  Section 7.5 m  (rep. 4) fourni par ETT
  • Ouate de polyester de 5 mm
  • Tissu polyester PVC jaune
  • Masse de l’isolant : 1.88 kg/m en diamètre 300mm
  • 2.51kg/m en diamètre 395mm
  • Conductivité thermique 0.004W /m.K
  • PDC 43Pa /ml
  • Existe du Diam 200 mm à 390 mm en tronçons de 4 mètres-6  mètres-7.5 mètres 
  • Adaptateur conique
    Gaine ETT (PCA) (rep 5) fourni par ETT
  • Adaptateur conique
  • Tissu polyester PVC jaune
  • Ouate de polyester de 5 mm
  • Tissu polyester PVC jaune
  • Masse de l’isolant 288 gr/m2
  • Conductivité thermique 0.004W /m.K
  • PDC 43Pa /ml
  • Existe du Diam 200 mm à 390 mm
  • Connecteur avion (rep 6) fourni par ETT
  • Construction en 2 parties 360° PCA avec grille de protection Ø 200 mm
  • Matériau : plastique ABS dur
  • Poids 4 kg
  • Diam 200 mm (8’’)
  • Enrouleur de gaine fourni par ETT
  • Matériau : Acier peint thermolaqué Jaune sécurité
  • Dimensions : 1100 (L) x 930 (l) x 1100 (H)
  • Poids : 86 Kg à vide pour 25 ml de gaine
  • Poids : 120 kg à vide pour 50 ml de gaine
  • Butoirs de protection
  • Système de blocage des roues
  • Contenance 25 ml de gaine. Existe avec une contenance de 48 ml