Urządzenia do obróbki powietrza w lotnictwie ACU

Zapewnienie komfortu klientowi i obniżenie kosztów zużycia energii

ETT produkuje i sprzedaje różne rodzaje urządzeń, dostosowane do specyficznych potrzeb lotnictwa.

Systemy ACU (urządzenia do obróbki powietrza w samolotach) zostały zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnego komfortu klientom, poprzez chłodzenie, ogrzewanie i wentylację samolotu podczas jego postoju na płycie lotniska.
Do każdego obiegu chłodniczego przyporządkowany jest oddzielny wentylator osiowy, którego zadaniem jest wentylacja wymiennika. Wentylator ten składa się z wirnika, aluminiowego śmigła o wysokiej wydajności energetycznej, kratki ochronnej z ocynkowanej stali oraz posiada powłokę kataforezową i epoksydową, zabezpieczające powierzchnię podczas niesprzyjających warunków atmosferycznych. Wentylator nowego projektu umożliwia 13 % wzrost przepływu powietrza w wymiennikach w porównaniu do wersji klasycznej, jednocześnie zachowując taką samą moc absorbowaną.

Wentylatory wyposażone są w zestaw całoroczny, umożliwiający klimatyzację samolotu do temperatury 0 °C

Proponujemy naszym klientom odpowiednie dla ich przypadku rozwiązania techniczne.

Prosimy o skontaktowanie się z lokalnym przedstawicielem handlowym, który dokona dokładnej analizy zapotrzebowań dla Państwa przypadku.

Zasada działania urządzenia do obróbki powietrza w lotnictwie

Urządzenie działa jako klimatyzator

• Źródło: powietrze zewnętrzne
• Czynnik obrabiany: powietrze

Urządzenie ACU umożliwia zastosowanie następujących trybów:

• Ekonomiczny: chłodzenie powietrzem z zewnątrz, bez wykorzystania termodynamiki,
• Ogrzewania przy zastosowaniu urządzeń dodatkowych (opcja)
• Klimatyzator

Jednostka kompaktowa monoblok ETT składa się z 3 oddzielnych części :

1. Komory wewnętrznej do obróbki powietrza przez przedmuchiwanie powietrzem (opcja ogrzewanie baterią elektryczną)
2. Komory zewnętrznej do usuwania nadmiaru ciepła w trybie klimatyzacji
3. Oddzielnej komory technicznej, zawierającej komponenty chłodnicze, płytkę elektryczną, urządzenia do regulacji.
4. Oddzielnej komory technicznej, zawierającej komponenty chłodnicze, płytkę elektryczną, urządzenia do regulacji.

Urządzenie do obróbki powietrza w samolotach zostało wykonane z aluminium w formie jednostki kompaktowej typu monoblok ze szczelną podstawą i składa się z:

1. Aluminiowej szczelnej podstawy ze zbiornikami ociekowymi, odprowadzającymi skroploną wodę na zewnątrz urządzenia (opcja z pompą odprowadzającą)
2. Pionowej przegrody oraz daszku w odcieniu AG3 z izolacją akustyczną i termiczną
3. Przewodu wentylacyjnego z osobną izolacją

Urządzenie ma formę kompaktowa, jest solidne, lekkie i wytrzymałe na niesprzyjające warunki atmosferyczne, posiada 20-letnią gwarancję na całość obudowy.

Szczelność drzwi na zawiasach jest zapewniona przez dociśnięte uszczelki.