ACU

Obróbka powietrza Pompa ciepła Klimatyzator

Gama urządzeń ACU stanowi skuteczne, ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie do klimatyzacji i ogrzewania samolotów będących w trakcie budowy, podczas obsługi naziemnej lub międzylądowań.
Zaspokaja potrzeby wszystkich samolotów i ma na celu zastąpienie działania pomocniczej jednostki zasilającej APU (Auxiliary Power Unit).

Urządzenie ACU (jednostka do wstępnej klimatyzacji samolotu) ma na celu schłodzenie kabiny samolotu i zadbanie o komfort użytkownika, zmniejszając rachunki za energię i emisję dwutlenku węgla.

Jednostki te dostępne są w wersji stacjonarnej, zamontowane na podłożu lub w wersji mobilnej, holowanej na przyczepie (25 km/h).

 

Wydajność (zgodnie z normą EN 14511)

Zakres mocy chłodniczych: 27-172kW

Opis

Urządzenie ACU zostało zaprojektowane specjalnie w celu spełnienia warunków zgodnych z instrukcją obsługi AHM (Airport Handling Manual). Urządzenie zapewnia utrzymanie stałej temperatury nadmuchu, przepływu powietrza i ciśnienia roboczego na przyłączu.

Gama urządzeń ACU działa z czynnikiem chłodniczym R513A. Wybór ten najlepiej odpowiada potrzebom sektora lotniczego i lotnisk.

Główne jego zalety to:

  • Niski współczynnik globalnego ocieplenia (GWP) wynoszący 631, poniżej progu 750 określonego w europejskich przepisach dotyczących F-GAS III z 2024 r.
  • Niepalny czynnik, którego efekt toksyczny jest żaden lub niewielki: R513A jest klasyfikowany jako klasa A1 grupa L1. Wybór tego czynnika umożliwia zmniejszenie wpływu na emisję dwutlenku węgla i bezpieczeństwo w specyficznym środowisku lotniska.
  • Wydajność dostosowana do warunków panujących na lotnisku: zakres zastosowania zapewnia wysoką wydajność nawet przy bardzo wysokich temperaturach zewnętrznych (praca przy temperaturze zewnętrznej 50 lub nawet 60°C).

Wykonana jest całkowicie z aluminium (podstawa i obudowa), co zapewnia jej doskonałą ochronę antykorozyjną, dzięki czemu urządzenie klimatyzacyjno-grzewcze posiada 20 letnią gwarancję antykorozyjną (podstawa – obudowa).

Pompa ciepła jest dostarczana w stanie gotowym do użycia. Oddzielna komora techniczna ułatwia czynności serwisowe i sterowanie jednostką oraz pozwala na dokonanie pomiarów i ustawienie parametrów operacyjnych.

Urządzenie ACU zostało zaprojektowane w sposób umożliwiający precyzyjną regulację obrotów poziomów mocy w celu osiągnięcia optymalnej wydajności energetycznej przez wszystkie lata eksploatacji urządzenia.

Gwarancja: skontaktować się z ETT.

 

Zalety produktów

  • Wydajność temperatury / przepływu / ciśnienia
  • Utrzymywanie temperatury na nawiewie na poziomie 02°C bez rozmrażania
  • Szeroki zakres przepływów oraz mocy
  • Wersja stacjonarna i mobilna

Opcje produktów

Podstawa– Obudowa

  • Przepustnica zewnętrzna z napędem elektrycznym na nawiewie

Obróbka powietrza

  • Filtry ISO Coarse 65%(G4) wymienialne 98 mm + ISO ePM1 80%(F9)

Akustyka

Izolacja akustyczna komory technicznej z pianki STOPFLAM
Wkładki akustyczne do kompresorów

Urządzenia dodatkowe

  • Bateria elektryczna 3 poziomowa sekwencyjna z Triak
  • Dwurzędowa bateria ciepłej wody z analogowym termostatem przeciw zamarzaniu (skonsultować się z nami)
  • Zawór regulacyjny trójdrożny do ciepłej wody zamontowany (skonsultować się z nami)
  • Zawór odcinający + zawór regulujący TA (skonsultować się z nami)
  • Ochrona winylowa baterii termodynamicznej

Elektryka

  • Licznik zużycia energii elektrycznej
  • Listwy łączeniowe aluminium/miedź (obowiązkowo aluminiowe dla aluminiowych kabli zasilających)
  • Soft starter (reduktor natężenia podczas uruchomiania sprężarek)
  • Pojedyncze gniazdko elektryczne 230 V/16 A do lokalu technicznego (oddzielne zasilanie na koszt instalatora)

Montaż

  • Aluminiowe nóżki (wysokość: 100 mm)
  • Przyczepa

Regulacja

  • Czujnik wilgotności (funkcja anty-kondensacyjna na nawiewie poprzez analizę ciężaru wody zewnętrznej)

Komunikacja

  • myETTvision
  • Zdalny wyświetlacz dotykowy ETT Control Box
  • Zdalny wyświetlacz CCAD
  • Modbus RS485
  • Modbus IP
  • BacNet IP

Opcje akcesoriów do kanałów

Zasady połączenia z samolotem

Dopasowanie parametrów ciśnienia/przepływu powietrza na nawiewie w zależności od typu samolotu

Temperatura nawiewu ACU jest stale utrzymywana na poziomie 02°C lub 08°C w zależności od typu jednostki

Czy są Państwo zainteresowani naszym produktem?

Szczegóły kanału

Détail de la gaine

Opis akcesoriów

ARTYKUŁParametrySzczegół
  • Połączenie (pozycja 1) opracowane przez ETT
  • Z aluminium AG3 z 4 zatrzaskami - Połączenie żeńskie, umożliwiające szybkie rozłączanie
  • Istnieje w Śred 200 mm do 390 mm
  • Połączenie (pozycja 2) opracowane przez ETT
  • Z aluminium AG3 z 4 zatrzaskami - Połączenie męskie, umożliwiające szybkie rozłączanie
  • Istnieje w Śred 200 mm do 390 mm
  • Jednostka rozruchowa (pozycja 4) dostarczana przez ETT
  • Wata poliestrowa 5 mm
  • Żółta tkanina poliestrowa PVC
  • Gęstość izolacji 288 g/m²
  • Przewodność cieplna 0,004 W/mK
  • Strata ciśn 43 Pa/m
  • Istnieje w Śred 200 mm do 390 mm 
  • Kanał płaski część 7,5 m (pozycja 4) dostarczona przez ETT
  • Wata poliestrowa 5 mm
  • Żółta tkanina poliestrowa PVC
  • Gęstość izolacji : 1.88 kg/m przy średnicy 300mm
  • 2.51 kg/m przy średnicy 395mm
  • Przewodność cieplna 0,004 W/mK
  • Strata ciśn 43 Pa/m
  • Istnieje w Śred 200 mm do 390 mm w częściach 4 metry-6 metrów-7,5 metra 
  • Adapter stożkowy Kanał ETT (PCA) (pozycja 5) dostarczony przez ETT
  • Adapter stożkowy
  • Żółta tkanina poliestrowa PVC
  • Wata poliestrowa 5 mm
  • Żółta tkanina poliestrowa PVC
  • Gęstość izolacji 288 g/m²
  • Przewodność cieplna 0,004 W/mK
  • Strata ciśn 43 Pa/m
  • Istnieje w Śred 200 mm do 390 mm
  • Połączenie z samolotem (pozycja 6) dostarczone przez ETT
  • Dwuczęściowa konstrukcja PCA 360° z kratką ochronną o średnicy 200 mm
  • Materiał: Terpolimer akrylonitrylo-butadieno-styrenowy (ABS)
  • Waga: 4 kg
  • Średnica: 200 mm (8")
  • Bęben na wąż dostarczany przez ETT
  • Materiał: Stal malowana proszkowo na żółto - bezpieczeństwo
  • Wymiary: 1100 (dł) x 930 (szer) x 1100 (wys)
  • Waga: 86 kg pusty wąż o długości 25 m
  • Pojemność kanału 25m. Istnieje w wersji z pojemnością kanału 48m